Βοήθεια!!!
Αυτό;
Ή αυτό;
Δηλαδή, τρίπορτo ή πεντάπορτo;
25 Comments to “Help me…”:
-
Πρόσφατα posts:
- Ιστορίες απογευματινού καφέ
- Το λευκό FJ
- Programmed to receive
- The call of the wild
- O Gavin Conroy πιλοτάρει ένα Messerschmitt και αφηγείται την εμπειρία του
- The spirit of adventure
- DEJA VU
- Διευκρίνιση
- Η γνωστή αλληλουχία γεγονότων (κάπου στην ορεινή Πελοπόννησο)
- Γεωργία (საქართველო)
- Twenty Years Of Boredom
- Making memories
- (no title)
- Καλοκαίρι
- A good read
Πρόσφατα Comments:
Κατηγορίες:
- nomad news (1,073)
- Travel (78)
- Cappadocia Summer 2005 (2)
- Iceland Summer 2011 (8)
- Iran Summer 2007 (11)
- Middle East Spring 2008 (1)
- Middle East Summer 2010 (8)
- Slovenia Winter 2007 (8)
- Transylvania (18)
- Transylvania Winter 2006 (13)
- Αγώνες (44)
- 2° Evros Trophy (7)
- 3° Evros Trophy (4)
- 4° Evros Trophy (7)
- Δραστηριότητες (118)
- Παρουσιάσεις – Δοκιμές (11)
- Στιγμές (9)
- Χρονικά (20)
Προτείνω 3πορτο για να έρχεσαι στις δραστηριότητες!!!
1-0
Προτείνω 5πορτο για άνεση στα ταξίδια…
1-1
TO MAKΡΥ ΜΕ 3 ΠΟΡΤΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ ΤΗΝ ΔΙΑΦΟΡΑ!!!!!!!
Η ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΤΟ ΚΟΝΤΟ ΜΕ 5 ΠΟΡΤΕΣ!!!!!!!!!
ΤΩΡΑ ΠΟΥ ΤΟ ΣΚΕΦΤΗΚΑ ΠΙΟ ΚΑΛΑ ΤΟ ΜΕΣΑΙΟ!!!! ΣΟΥ ΠΑΕΙ ΠΙΟ ΠΟΛΥ ΑΠΟ ΟΛΑ.
ΕΛΠΙΖΩ ΑΓΑΠΗΜΕΝΕ ΜΟΥ ΦΙΛΕ ΝΑ ΣΕ ΒΟΗΘΗΣΑ ΝΑ ΚΑΤΑΣΤΑΛΑΞΕΙΣ
ΤΟ ΣΚΟΡ ΤΩΡΑ ΠΟΣΟ ΕΙΝΑΙ??
Το μακρύ . Αν θες τρίπορτο μπορείς να οξυγονοκολλήσεις
τις πίσω πόρτες και τα πιτσιρίκια να βγαίνουν απο τα
παράθυρα .
Λοιπόν
το κοντό αποκλείεται διότι στις δραστηριότητες δεν πρόκειται να φανεί για το γνωστό κόλλημα που έχεις με το αυτοκίνητο πόσο μάλλον με το καινούργιο
το μακρύ θα σου χρειαστεί αν αποφασίσεις να έρθεις σε κάποιο ταξίδι και βέβαια πρέπει να είναι diesel. Θα είναι σαφώς πιο άνετο στους χώρους και στην οδήγηση αλλά στην πόλη δεν θα μπορεί να μπει και δεν θα είναι ευέλικτο. Επειδή όμως θα είστε τέσσερεις με πράγματα καλλίτερα το μακρύ ακόμη και για κοντινά ταξίδια.
Ανδρέα, πάτα ρε φίλε το “Caps lock” μας έχεις βγάλει τα μάτια!
2-4 (Ο Ανδρεας ψήφισε και στις δύο κατηγορίες)
Το μακρύ, γιατί όπως έχουμε δει από του Βλάσση και του Νικολακόπουλου, μπορεί να τα βγάλει πέρα παντού (πράγμα που δεν σε απασχολεί βέβαια, γιατί εσύ δεν θα το βάλεις πουθενά), ενώ είναι και άνετο στα ταξίδια από χώρους.
Το κοντό, γιατί χρειάζεται λιγότερο κερί για να το γυαλίζεις. Εσύ θα το γυαλίζεις 17 φορές την ώρα, οπότε θα κάνεις οικονομία.
Το diesel, γιατί έχει γ@μώ τις ροπές, κάνει κρρρρρρ, κάει λιγότερα λίτρα και έχει μεγάλη διάρκεια ζωής.
Το βενζίνη, γιατί έχει γκάζια, το λίτρο είναι φθηνότερο, και έχει επίσης μεγάλη διάρκεια ζωής σαν Toyota που είναι.
Το ανοιχτό, για να γίνεσαι το καλοκαίρι Βουγιουκλάκη.
Το κλειστό γιστί έχει και τζάκι.
Το πεντάθυρο, αλλά διθέσιο, για να είναι αγωνιστικό.
Μπλε με άσπρες βούλες και ροζ ελεφαντάκια.
Αυτόματο, αλλά και με συμπλέκτη εξτρά διακοσμητικό.
Και μη ξεχάσεις το σημαντικότερο, να έχει διπλό διαφορικό και να κάνει βουμ-βούυυυυμμμμμ!!!!
Άντε, και άμα είσαι ακόμα μπερδεμένος, να σου γράψω κι’άλλα.
2-5 υπέρ του 5πορτου…
Στελιο ,
εγω αν αγοραζα τωρα θα σκεφτομουν σοβαρα το 3πορτο.
Για εντος Ελλαδος εκδρομες και ταξιδια οι χωροι του ειναι αρκετοι ενω η ευκολια του κοντυτερου μεταξονιου κανει την καθημερινη μετακινηση πολυ πιο ευκολη.
Το μονο μειονεκτημα ειναι η ευκολια (δυσκολια) προσβασης στα πισω καθισματα. Ο χωρος ειναι αρκετος και για ενηλικες. Πρεπεις να δεις ποσο θα σας προβληματιζει η διαδικασια αυτη.
Αν δεν εχεις προβλημα νομιζω πως πρεπει να πας για κοντο.
ΥΓ Τον Μισκη μην τον ακους. Αυτος πηρε την νταλικα για να κουβαλαει το παρκοκρεβατο , στρατα, ρελαξ κλπ.
Στελιο πάρε το 3πορτο.
Για να έχουμε πιο πολλά 3πορτα στην ομάδα…
4-5 υπέρ του 5πορτου…
Στέλιο, λέω να πάρεις το τρίπορτο.
Είναι νόστιμο και μυρωδάτο. Πάει πολύ με πιπεριές, ιδίως άμα το σβήσεις με λίγο κρασάκι στο τέλος.
Υ.Γ. Τον Μισκή μην τον ακούς, άμα έρθει σε καμιά δραστηριότητα με το T.I.R. θα το πει το ποίημα…
Διαφωνω με τον Μισκη ριζικα σε 2-3 βασικα θεματα.Ε οχι και Βουγιουκλακη!!!!Περισσοτερο για Καιλι του κανει ωστε να εχει και φαν οπως ο Κλεωπινος.Δευτερο και βασικο πρεπει να παρει προσφορες απο τον ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΓΥΑΛΙΣΤΗ ΤΟΥ (πως λεμε προσωπικος γυμναστης)ωστε να γνωριζει το κοστος μεταξυ μακρυ και κοντο.Τριτο και απο τα πιο σημαντικα το diesel δεν ΚΑΕΙ λιγοτερο.Τεταρτον σε παραπλανει δεν εχει τζακι εχει ξυλοσομπα (με τζακι βγαινει μονο Ιαπωνια).Πεμπτον δεν βγαινει πια διθεσιο παρα μονο τριθεσιο με το τριτο καθισμα πανω στο καπο ειδικη εκδοση για σαφαρι που νομιζω οτι σου παει ασορτι με το καπελο σου.Επισης κατι που δεν γνωριζετε βγαινει και με επαναφορτιζομενες 3Α (μπαλατεζα δεν θελεις το βασικοτερο)θελεις 2 παροχες η μια ειναι στον αναπτηρα.ΤΕΛΙΚΑ οποια εκδοση SMART και να παρεις απο οσες περιγραψαμε αναλυτικα ειναι καλη.GOLF και παλι AURIS!!!!!
“Μακρύ ή κοντό??”…. εγώ λέω το σημαντικότερο είναι να είναι καλό παιδί.
Υ.Γ. Όσους έγραψαν παραπάνω μη τους δίνεις σημασία, στερούνται επιχειρημάτων…
3πορτο: Ντίνος – Βλάσης – Q
5πορτο: Παναγιώτης – Δημήτρης – Mike Moor
και:
3πορτο μακρύ: Ανδρέας
5πορτο κοντό: Ανδρέας
Μεσαίο: Ανδρέας
Τριθέσιο για σαφάρι με 1 κάθισμα στο καπώ, με προσωπικό γυαλιστή, ξυλόσομπα και μπαταρίες 3Α: Ανδρέας
Και:
το τρίπορτο με πιπεριές, σβησμένο με λίγο κρασάκι στο τέλος: Mike Misk
Αρα έχουμε: 3-3-1-1-1-1-1
Όσον αφορά τον προσωπικό γυαλιστή, αν πάρω το οκταθέσιο θα μπορώ να τον φέρνω μαζί στις εκδρομές και όταν θα σταματάμε για καφέ, θα το περνάει ένα χέρι…
Καλά άλλη δουλειά δεν έχετε? Ο καθένας το μακρύ του και το κοντό του…
Στέλιο πάρε και τα δύο!
ΣΤΕΛΙΟΟΟΟΟΟ 3πορτοοοοοοοοοοο!!!!