Ben Saunders

Πολύ καιρό τώρα έχω στο μυαλό μου να σας “συστήσω” τον Ben Saunders. Κατά τη γνώμη μου είναι ο συνεχιστής των μεγάλων εξερευνητών των Πόλων και ο εκφραστής της περιπέτειας στην εποχή μας. Από το site του:

benwho.jpg

…και η επόμενη “τρέλα” του Ben:

bensaunderssouth.jpg

το ταξίδι αναβλήθηκε για τον Οκτώβριο του 2007. Έτσι μας δίνεται η ευκαιρία να τον υποστηρίξουμε. Με ποιόν τρόπο; “Αγοράζοντας” ένα από τα 1800 μίλια της περιπέτειας…

ownamile.jpg

Προτείνω να το “αγοράσουμε” σαν ομάδα.

Περισσότερα στο site του Ben: www.bensaunders.com (και με εξαιρετικές φωτογραφίες)

Για τη Βίκυ

Φίλη μου, σήμερα που είχα κέφια και ηρεμία, η ερώτηση σου μου έδωσε την ευκαιρία να γράψω λίγες σκέψεις (βλέποντας παράλληλα μια φανταστική ταινία του Terens Malic στο dvd).

Κάποιοι άνθρωποι αποπνέουν μια αίσθηση αυτάρκειας. Δείχνουν να έχουν βρει όλες τις ερωτήσεις, αλλά και όλες τις απαντήσεις, με τον έναν ή τον άλλο τρόπο.
Αν τους ρωτούσες “τι ψάχνουν” θα είχαν μια απάντηση και, ούτως ή άλλως, δεν θα ένιωθαν και πολύ ωραία να σου απαντήσουν “δεν ξέρω”.

Αυτούς τους ανθρώπους, Βίκυ, δεν τους ζηλεύω καθόλου.
Για να είμαι ειλικρινής, αν και μερικούς τους αγαπάω πολύ, τους βαριέμαι και λίγο. Μάλλον (για να είμαι εντελώς ειλικρινής) τους βαριέμαι σαν τις αμαρτίες μου…

Φαντάζομαι ότι, αν ξέραμε τι ψάχνουμε, δεν θα υπήρχε η ομάδα. Δεν θα υπήρχε λόγος για την ύπαρξη της. Θα μπορούσαμε, μόνος του ο καθένας, να βρούμε αυτό που ψάχνουμε. Όσο για το offroad, θα μπορούσαμε απλά να λασπώνουμε το σιδερένιο μας παιχνίδι σε κανένα trial ή οπουδήποτε αλλού, και να είμαστε απόλυτα ικανοποιημένοι.

Επίσης πιστεύω ότι, αν κάποτε κι’εμείς βρούμε όλες τις ερωτήσεις και τις απαντήσεις, την ίδια στιγμή η ομάδα θα πάψει να υπάρχει. Θα γίνει “φυσικά”, αφού το συνδετικό της στοιχείο, που είναι αυτή ακριβώς η ατέλειωτη περιπλάνηση του ανθρώπου σε μονοπάτια χωρίς προορισμό, θα πάψει να μας ενδιαφέρει. Θα έχουμε αράξει, θα είμαστε κι’εμείς αυτάρκεις και βαρετοί. Μπορεί να συνεχίσουμε να κάνουμε ταξίδια, ή ακόμη και offroad, και να είμαστε κολλητοί φίλοι, αλλά δεν θα είμαστε πια οι nomads. Για τον εαυτό μου αμφιβάλλω αν ποτέ θα φτάσω σε τέτοιο σημείο “σοβαρότητας”, μιας και το θέμα μου είναι μάλλον γονιδιακό. Βλέπεις, πιστεύω ότι αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να γνωρίσει κανείς τον εαυτό του, και να εκτιμήσει το απίστευτο δώρο της νοήμονος ζωής. Αφήνω την ύπαρξη πολύ συγκεκριμένων, και απαντημένων, ερωτήσεων στα σκυλιά μου, που τόσο αγαπάω, και που δείχνουν αυτήν ακρίβώς την αυτάρκεια που τόσο βαριέμαι στους ανθρώπους.

Ο λεγεωνάριος, ξέρεις, αυτός που μου έφεραν τα παιδιά από τη Ρώμη, δείχνει να συμφωνεί μαζί μου, έτσι όπως με κοιτάει από την καμάρα που τον έχω. Δύο χιλιάδες χρόνια τώρα ψάχνει να βρει…τι?
Δεν ξέρει ακόμη, αλλά έχει τόσες περιπέτειες, γιορτές, αγάπες και μάχες να διηγηθεί…

Mike Miskis

Overseas…

Είναι πάρα πολύ δύσκολο το off road στην Ευρώπη να γίνει ποτέ τόσο “Big Story”, όσο είναι στην Αυστραλία ή στις ΗΠΑ, και μάλλον απίθανο για την Ελλάδα.

Ο λόγος είναι απλά ότι η δημοτικότητα και κατά συνέπεια τα οικονομικά μεγέθη είναι εντελώς διαφορετικά.

Παρόλα αυτά ποτέ δεν ξέρει κανείς, έτσι λέγαμε και πριν δυό-τρία χρόνια για τα Mad και τα Trophy… Έτσι κι’αλλιώς καλό είναι να παρακολουθούμε τα γεγονότα, για να μην εγκλωβιζόμαστε στον μικρόκοσμο μας.
ua7+.jpg

Οι Petersenʼs διοργανώνουν κάθε χρόνο ένα οκταήμερο event στο οποίο συμμετέχουν, εκτός από δυό – τρία πληρώματα του περιοδικού, πληρώματα από επίσημους βελτιωτές και χορηγούς, καθώς και κάποιοι επιλεγμένοι αναγνώστες.

Φέτος 20 πληρώματα με εμπειρία από 5 μέχρι… 35 χρόνια, οδήγησαν 5 Toyota, 2 Suzuki, 11 Jeep, 1 Ford και 1 Chevy, με minimum επίπεδο προετοιμασίας αντίστοιχο με το μέγιστο των Ευρωπαϊκών αγώνων, στις εκτάσεις του Idaho και της Nevada

ua3.jpg

Ένας μοναδικός συνδυασμός μακρινού ταξιδιού και extreme offroad, καθώς τα πληρώματα είναι αυτόνομα για όλη τη διάρκεια του ταξιδιού, το οποίο καλύπτει αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα, καθώς και μερικά από τα δυσκολότερα μονοπάτια της χώρας, με όλα τα είδη εδάφους (όλα!!)

ua4.jpg

Χορηγοί ήταν ονόματα όπως η BF Goodrich, η WARN, η Yukon Gear & Axle, ενώ το event είχε live κάλυψη από τα media.

Ενδεικτικό αυτού που προανέφερα για τα οικονομικά μεγέθη είναι ότι οι Petersenʼs προετοίμασαν για το event ένα ολοκαίνουργιο Toyota FJ Cruiser, ένα καταπληκτικό project με άξονες Dynatrac ProRock 60 και γενικά ότι πιο high end υπάρχει διαθέσιμο, το οποίο κερδίζει σε κλήρωση ένας τυχερός αναγνώστης!!!

Το DVD του event μπορούμε να το έχουμε αρχές Δεκεμβρίου, ένω το κόστος του πιστεύω ότι θα είναι γύρω στα 35 euro, με τα μεταφορικά. Όποιος ενδιαφέρεται ας επικοινωνήσει μαζί μου μέχρι τις 7 Νοεμβρίου που θα στείλω την παραγγελία.

Be good!!
Mike Miskis